Eindelijk in de luchthaven geraakt, na ongeveer veertien dagen gewacht te hebben hier. Vrij vlot in de correcte terminal geraakt, wat op zich al een prestatie is aangezien niemand hier iets van je gebrabbel begrijpt.
Het eerste wat de onschuldige reiziger ziet op het grote departures-scherm: zowat alle vluchten hebben vertraging of zijn afgeschaft. A cause du brouillard, leer ik naderhand.
Ik heb geluk, mijn vlucht is niet afgeschaft. Slechts negen uur vertraging. Scheduled time of departure: 20.20. Estimated time of departure: 05.40.Heb dus een nachtje in de luchthaven gedut, af en toe eens terug gaande naar het vervaarlijk oplichtend LED-scherm. Dan, om 4.30 in de morgen, een uur voordat de vlucht zou vertrekken, eindelijk verandering: 'delayed' transformeert naar 'cancelled'.
Ik was te moe om kwaad te worden. 'k Ben wat moedeloos naar de ticket counter gesloft. Zonder veel problemen kon ik mn vlucht verplaatsen. 2 dagen later weliswaar, maar goed, ik was niet zomaar m'n ticket en m'n centen kwijt. Bij Ryanair zou het niet waar geweest zijn.
30 november, een halve dag voor dit schrijven, opnieuw naar de luchthaven gegaan. Wat bleek al snel: 10 vluchten naar Beijing van China Southern Airlines werden vervangen door 1 (!) vlucht. Onaangekondigd. Inchecken: first come first serve. Een mens zou er groen van worden.
Aangezien dat niet enkel voor de vlucht naar Beijing was, maar ook voor die naar Hong Kong, Kashgar, Shanghai en menig andere stad in China, waren het leger en een aantal S.W.A.T.-teams ingeschakeld. Kwestie van woedende en opgehitste Chinezen wat te kalmeren en de vechtpartijen aan de check-in te onderdrukken. Best eens fijn om te zien, maar wat koopt een mens ermee.
'k Had heimelijk gehoopt om ook eens het aantal veloots in Peking te mogen tellen, maar goed. Morgen terug naar het reisbureau m'n geld gaan terugvragen. Dat ze maar blijven waar ze zijn, les Chinois.
No comments:
Post a Comment